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新报告寻求航空燃料的质量控制

2019-08-09

Maureen Ihua-Maduenyi

当地一项关于航空燃料污染及其处理系统的开创性研究呼吁加强监管机构的质量控制。

该研究由来自Kwara State的Ilorin大学的一组研究人员进行,由一家航空燃料公司CITA Petroleum Nigeria Limited赞助,获得100,000美元的拨款。

除其他外,它建议将微生物标准纳入航空燃料和相关产品的规范要求。

根据该研究,在航空燃料中生长的微生物能够在飞机的燃料箱中引起腐蚀。

同时也从CITA采样的研究人员称赞该公司在国际航空运输协会的指导方针中遏制污染的努力。

伊洛林大学微生物学系首席研究员兼讲师Albert Olayemi教授表示,虽然这项工作可能不足以建立微生物质量标准来对尼日利亚航空燃料处理系统进行分类,但这是强调重要性的第一种方法。航空燃料和安全污染。

他说:“尼日利亚的开创性研究旨在评估位于拉各斯,哈科特港和阿布贾的CITA石油罐区的航空燃料和燃料处理系统的微生物污染。 选择用于取样的储存设施的六个点是散装燃料,油水表面,底部水,入口和排放过滤器以及来自分离罐和环境表面的污泥。

“2014年9月至2015年5月期间,在三个不同的场合收集样本,代表雨季,哈马坦和雨季的开始,以评估季节性对微生物污染物检测和发生频率的影响。”

根据Olayemi的说法,根据调查结果,建议目前采用的方法是去除积聚的底水,并定期清洗水箱。

该研究报告已正式提交给CITA首席执行官Thomas Ogungbanbe博士和首席运营官Olasimbo Betiku先生,该公司总部位于拉各斯,在第二届IATA航空公司首次公开发布之前下个月在迈阿密举行的燃料系统管理研讨会。

在演讲中,Ogungbangbe强调了该研究在非洲热带环境中的重要性,指出科学,航空,工程和技术领域的大多数假设主要基于非洲以外的欧洲,美国和其他环境。

“因此,在事故调查期间总是很难实现良好的里程碑。 作为非洲人,我们自己展示我们的叙述。 此外,对喷气燃料的理化性质进行了广泛的研究,而不太关注其生物学特性。 现在是重新引起全球关注的时候了,非洲是这一动力的一部分,“他说。

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责任编辑:方把